Попробую по другому сформулировать!
Предлагаю с2000-сп4/24 добавить включаемую функцию управления ШКП ! Т.е. в меню настройки клапана ставим(снимаем) галочку и" клапан" с нужным нам номерам пеобразуется в "двигатель" при этом:
 1) вход КВ1 контролирует "включение/выкллючение двигателя".
 2) вход КВ2 контролирует "аварию/норму питания".
 3) вход ТЕСТ контролирует "включение/выключение автоматики".
 4) выход В1 - "пуск двигателя".
 5) выход В2- "неисправность".
Из настраевоемых параметров можно добавить ( по желанию производителя) изменение конролируемых сопротивлений в зависимости от даты производства ШКП!
Вопросов два:
1) К производителю - Возможно ли это зделать или по какимто причинам нельзя?
2) К пользователям - Нужнали такая функция, для упрощения настройки и управления ШКП? или это я настолько ударенный!))

 

1. Выходы "Питание" и "Автоматика" на данный момент имеют по три состояния. Соответственно, одно из них будет потеряно, так как СП4 тупая и контролировать три состояния шлейфа не умеет.
2. Облегчения индикации на БКИ не будет. СП4 по умолчанию занимает 1 лампочку. Чтобы передать 1 лампочкой все состояния ШКП, придётся изобретать сложную систему светомузыки.
3. Не уверен, возможно ли с выхода "Тест" снимать состояния вообще. 
4. Разработчики от Болида здесь бывают крайне редко, если вообще бывают. 
Частное мнение: для доводки СП4 до состояния нормальный прибор нужно еще примерно полгода. Только после этого стоит думать про добавление в нее функций, улучшений и т.д. Лично я был бы рад, увидев СП4 на несколько клапанов в том же размере. И клеммы питания где-нибудь не под защелками корпуса.