нет опасений, что на распределённой системе камере легко приделают ноги вместе с архивом?))

и если на самом деле РЖД, там же неплохие свои каналы связи... правда РЖД как-то смотрели в сторону ивидеона

Это не охранная система. Если унесут, то вместе с объектом ))
На РЖД хорошие каналы связи есть далеко не везде. И там где они есть, они не для того, чтобы постоянно видеотрафик гонять. Поэтому есть ньюансы...  Облачные сервисы по понятным причинам мимо.
 

Позавчера смотрел вебинар, там человек из ДССЛ сказал, что РЖД плотно сидит на Трассире, 230000 камер, 7000 серверов, 900 операторов. 
Хотя... если призадуматься, РЖД большой, может быть эти 230000 всего лишь полмосквы, я ведь даже не представляю истинные размеры бедствия. 

Да уж) На какой- нибудь дальней станции   с пассажиропотоком полтора человека в день стоит система видеонаблюдения, стоимость которой превышает стоимость самого вокзала)) Это реальность.
230000/7000 --- минимум по 32 камеры на сервер. Умеют люди делать деньги.
Такой стоит как говорящий слон...  По рассказам людей, эти системы обслуживающих, аналитика там хромает на обе ноги. А именно для аналитики  и распознования лиц это всё и затевалось. Ставят такие системы только в местах с  пассажиропотоком. их не так много.  Во всех других местах ставят то, что дешевле.
 

Серверу не обязательно стоять рядом с 32 камерами. Пара камер может быть подключена на месте к тупенькому регистратору, а он по сети передаёт в город на сервер, который обслуживает сотни и тысячи каналов. Или сами камеры передают по интернету на сервер, сейчас Трассировские камеры идут с прошивкой, позволяющей прямое подключение к серверу через интернет. Разумеется, это всё зависит от пропускной способности сети, но я слышал сказку, что именно РЖД является самым крупным магистральным провайдером в стране, даже Ростелеком арендует у него каналы. Всем остальным надо рыть между городами канавы, а РЖД просто вешает на свои столбы вдоль рельсов. 

Конкретно по аналитике трассировской года два или три назад проектировщикам РЖД был запрет закладывать её в проекты из-за неработоспособности. Не знаю, в силе ли он сейчас, для РЖД уж пару лет видео не проектирую.

чисто пятницкая реплика :)
РЖДшникам и столбы-то в прежнее время не нужны были - легенды была, что умельцы на транссибе в конце прошлого века подняли электронную почту на рельсах - groupwise 4.1, скорость 1200 бод! письмо могло доставляться до суток (асинхронная доставка, когда ты видишь, что к тебе письмо летит, но ещё не доставлено)
сам такой режим пробовал на 5.2 - по гнилым полевикам гонял почту из офиса по полям на дальние склады- работало.
 

По пунктам:

--что именно РЖД является самым крупным магистральным провайдером в стране
не РЖД, а транстелеком  (ТТК). типа дочки  Серьезная контора, да.

---Или сами камеры передают по интернету
С интернетом беда. Низзя. Или очень сложно.

---конкретно по аналитике трассировской года два или три назад проектировщикам РЖД был запрет закладывать её в проекты из-за неработоспособности. Не знаю, в силе ли он сейчас, для РЖД уж пару лет видео не проектирую.

Проектов понаделали на 5 лет вперед. так что строят. И мучаются люди. Но похоже трассир лесом пойдет, мое мнение. 

---легенды была, что умельцы на транссибе в конце прошлого века подняли электронную почту на рельсах - groupwise 4.1

Всё возможно, но сомнения есть. телеграф же был)) 

вы приколачиваете камеры намертво прям к объектам? сурово))

о, секурос лайт как раз на 32 камеры бесплатный)