|
|
Наверное потребуется немного телепатии. 3 года 7 месяцев назад 
Королёв Евгений Владимирович 1251Вот по монтажной тяжело понять, как фаза через переключатель режимов добегает до реле.
Двигатель начинает работать сразу же при переключении на ручной и перестаёт только при переключении на Авто или Откл. - на кнопки не реагирует совсем ни в Ручном, ни в Авто (ну это понятно). Шкаф в автономке полностью - сигнал "Пуск" отсутствует как класс. ТП в устном виде не помогла. Предлагают прислать фото, намекают на неумелое подключение (понять можно). – Королёв Евгений Владимирович 3 года 7 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
В ручном режиме кнопка "СТОП" стоит в разрыве кнопки "ПУСК" и цепи самоподдержки. Откуда-то на пускатель идёт постороннее напряжение. 3 года 7 месяцев назад 
Зыкин Антон Николаевич 280Совершенно верно.
Но ведь каждый проводок подписан ,пронумерован и подключен в соответствии с тем ,что было ранее. А "лошадка" не останавливается. Либо что-то перепутали при переподключении. Либо схема запуска поменялась. Первое устраняется легко. А вот второе может привести к тому,что так весь ШКП замените. – Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад Нашёл ...
Схемы 2016 и 2020 года разные! В схеме '20 нет реле K1, совсем. Всю схему надо перебирать внимательно. Если РКНФ ещё живы. – Королёв Евгений Владимирович 3 года 7 месяцев назад В схеме '20 нет реле K1, совсем. Всю схему надо перебирать внимательно. Если РКНФ ещё живы.
Примерно это я и предпологал. Нет релюшки-это не беда.Остаётся только схему перебрать под новую релюшку. Так что успехов.А РКНФ скорее всего что ничего не сделалось. Если бы фаза изначально "ушла" в слаботочку-то это Вы поняли бы сразу. Конечно есть ещё вариант.Это починить "выгоревшие" РКНФ и собрать всё как было. Но это уже на Ваше усмотрение. – Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад Ну, паять-то я люблю, но и о судебной практике наслышан. Так что если и будет ремонт, то после только в ЗИП с крупной пометкой.
Пересобирать невпервой, но начальству сложно объяснять, на что потрачено время. – Королёв Евгений Владимирович 3 года 7 месяцев назад но начальству сложно объяснять, на что потрачено время.
"Реконструкция и ремонт системы ВПВ" Ещё и премию получите(это щютка) А если серьёзно -то в "пожарке" нет "зря потраченного времени". Мало ли что. – Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад На деле ещё интереснее. Я нашёл и отталкивался от схем '16 и '20 годов. В моём случае шкафы I, IIкв. '18 оказались ещё одной модификацией.
Провод "14" откидываем от реле К1, Провода на пускателе "11, 28" и "19" меняем местами. Работает. – Королёв Евгений Владимирович 3 года 7 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
2327 раз
3 года 7 месяцев назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
А поможет "терпение и усидчивость" для поиска неисправности в "цепях управления".
И Евгений Владимирович,пожалуйста...
Не "мотор",а "двигатель"..Так будет правильнее.
С "принципиальной" схемой ,конечно нашли бы быстрее,но и по "монтажной"- это правда вопрос времени.
Не выключает Это как ?
Запускается без "Пуска" ? Или запускается с "Пуска",а "Стоп" не останавливает ? Или при нажатии и удержании "Стоп" двигатель останавливается, а при отпускании кнопки двигатель запускается вновь ?
Возможно,что и в модификации РКНФ есть изменения.Но тогда уже обратитесь в ТП.
– Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад
#ссылка