Если обобщить вопрос - можно ли при Пожаре управлять неисправной системой?

Постараюсь тоже коротко...
Если выход КПБ в "обрыве"-то часть оповещения включится
Если                    в "КЗ"         - то не включится выход вообще.
Та часть системы,которая исправна-ей управлять можно.
То есть "неисправность" какого-то одного клапана не должна сказаться на включение вентилятора.
А если совсем коротко-то  "Любая противопожарная система" при пожаре должна отработать по    максимуму.

Представим жизнь каждого реле в системе в виде горизонтальной прямой, 233 реле - 233 параллельно идущие прямые. Координата Х - время. И параллельно каждой из этих линий вторая - состояние ИУ, которое включает соответствующее реле. Обратная связь от ИУ к Вентилятору - f. 
Отработать по максимуму (в моем понимании) - никогда не учитывать f. Единственным условием включения(отключения) реле является появление Пожар2, не открылся клапан - все равно команда на включение вентилятора подается, не выключилась вентмашина - все равно команда на закрытие клапана на ее входе подается, ну и так далее. И здесь я на все 100 процентов согласен с Андреем Львовичем - один раз написанная и отлаженная конфигурация не должна меняться от того, что на движке вентилятора появилось КЗ, или от того, что заклинил какой-то клапан (пусть он даже единственный на воздуховоде, в который потом дунет вентилятор). 
И начинается самое интересное - вздуваются(схлопываются) воздуховоды, дымятся движки вентиляторов. Но ведь ШУВы, вентмашины - это царство вентиляции, мы знаем что там происходит (отратная связь f), но применить не можем, потому что работаем "по максимуму".
    Я не использую сценарии для своих конфигураций, все привязано ко времени поступления сигнала Пожар2, и считаю что решение о включении или не включении ИУ должно приматься оконечным контроллером (КПБ - для СОУЭ, ШУВ - для вентиляторов, вентмашина - для вентиляции, ШУЗ, ШУЛ и т.д.) В "Школе обыкновенной" была попытка предъявить претензии по поводу схлопнутого воздуховода (сигнал на вылючение вентмашины подал, клапан на входе закрыл, но упс - расключение проводов от СП2 в шкафу вентмашины не проверил, косяк). С месяц назад был на давно сданном объекте (700+ клапанов), они до сих пор переодически получают вздутые воздуховоды и деформированные стеновые панели. 
   Как в мире решаются такие проблемы? Вправлять мозги себе (писать сценарии с запрещающими условиями (не "по максимуму")) или вправлять мозги вентиляционщикам?

Кстати, подумал про ШУЛ, самый классный вид взаимодействия - сигнал им подал и трава не расти. Что там произойдет дальше, опустится лифт, не опустится - ответственность на лифтовиках. Да, снимаем сигналы о неисправностях ШУЛа, но почему-то не в ПС, а в диспетчеризацию. Может быть корень проблемы в том, что лифтовики не особо охотно пускают нас в свое хозяйство, а вентиляционщики пускают и иногда (даже зачастую) сваливают свои проблемы на нас. как пример те же вентиляторы, по сути воздуховод Ваш, вентилятор тоже Ваш, да и ШУВ это вентиляция, ПС кончается на кончиках проводов в ШУВе от контактов реле.