Возможно ли одним программируемым тех. ШС обвязать две задвижки в узле управления?
1) КЗ
2) 1-ый Открыт (10 кОм) плюс 2-ой Открыт (2 кОм) = 12 кОм
3) 1-ый Открыт (10 кОм) плюс 2-ой Закрыт (6 кОм) = 16 кОм
4) 1-ый Закрыт (20 кОм) плюс 2-ой Открыт (2 кОм) = 22 кОм
5) 1-ый Закрыт (20 кОм) плюс 2-ой Закрыт (6 кОм) = 26 кОм
6) Обрыв

Получается минимум 6 сигналов....

Сигнал-20П

11 лет назад

Viss

485

#ссылка

добавить комментарий

Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?)

3 ответа

5 получается если только одно из состояний убрать:
1) КЗ
2) 1-ый Открыт (5 кОм) плюс 2-ой Открыт (5 кОм) = 10 кОм
3) 1-ый Открыт (5 кОм) плюс 2-ой Закрыт (10 кОм) = 15 кОм
3) 1-ый Закрыт (10 кОм) плюс 2-ой Открыт (5 кОм) = 15 кОм
4) 1-ый Закрыт (10 кОм) плюс 2-ой Закрыт (10 кОм) = 20 кОм
5) Обрыв

11 лет назад

Viss

485

#ссылка

добавить комментарий

Лучше всё же использовать два, т.к. все состояния двух задвижек не влезают в 5-ть состояний шлейфа.
Обычно используются 5 состояний: КЗ, Открыта, Закрыта, Заклинена, Обрыв или если нет сигнала Заклинивание - четыре.

11 лет назад

Гулюгин Александр

1074

#ссылка

Сигнал будет не "заклинивание", а промежуточное между "Открыто" и "Закрыто"

– Viss 11 лет назад

#ссылка

добавить комментарий

Если проблема с количеством ШС, я бы нормальное состояние (к примеру - закрыто) снимал бы с двух задвижек одним состоянием, а сработку (открыто) с каждой. В итоге получится 5 состояний, что поддерживает технологический программируемый ШС.

11 лет назад