|
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какие настройки нужно сделать, чтобы сп4 прекращало подавать напряжение на клемы "Рабочее" и "Исходное" при срабатывании концевиков? 17 часов 14 минут назад
Кузьмич Анатолий Вацлавович 5Дело в том, что управление идет не клапаном, а контактором (который питает задвижку). И в тот момент когда задвижка уже закрыта, СП4 продолжает подавать напряжение на контактор, соответственно напряжение идёт на задвижку. Нужно настроить так, что бы СП4 видел, то задвижка закрыта и выключал напряжение. Могу схему добавить, но незнаю как...
– Кузьмич Анатолий Вацлавович 15 часов 8 минут назад НЯП настройками СП4 это не сделать. Можно нахитрожопить переключение посредством СП1 переключение выходов СП4 с контакторов на эквивалент при сработке концевиков, но насколько это надежно - бог весть. Отключение выхода при сработке концевика - это изменение прошивки СП4 и КДЛ. Может и сделают когда нибудь.
– Леготин В В 14 часов 21 минуту назад Получается концевики СП4 могут только информировать и на управление никак повлиять не могут?
– Кузьмич Анатолий Вацлавович 14 часов 14 минут назад КВ используются для контроля положения воздушного клапана. (РЭ, стр.8)
– Иванов Андрей Львович 14 часов 4 минуты назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Понял, спасибо. 14 часов 1 минуту назад
Кузьмич Анатолий Вацлавович 5Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
А какой щит может управлять задвижкой меняя фазировку? 14 часов назад
Кузьмич Анатолий Вацлавович 5Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
54 раза
17 часов 14 минут назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
А что в этом плохого?
Вы последние пять градусов почему не хотите поворачивать?
– Иванов Андрей Львович 15 часов 25 минут назад
#ссылка