С2000-СП1 (как включить реле навсегда?)

Если при пожаре надо включить, а после сброса выключить(или наоборот), то можно просто тактикой обойтись, на вкладке реле, к реле привязываете нужный раздел/разделы, выбираете тактику "Включить"(если наоборот "Выключить") и все.

– Тремасов Константин Александрович 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

Пробовал недавно. Пульт 2.07 и СП1(примерно такого же года рождения). Одним реле на СП1 не обойтись.Нужно 2 реле.
Тактика и привязка это само-собой
Тактика реле 1 3(вкл. на время_
Тактика реле 2...19( вкл.при взятии на время)
А если еть тактика (вкл.при снятии на время)- то можно попробовать.

– Каргапольцев Артур Николаевич 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

Спасибо)

– Батанов Александр Владимирович 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

Не за что.Но если у Вас пульт 3.01 и в разделе несколько ШС,то программа 19 может и не отработать.
Только что эта тема обсуждалась.Пульта 3.01 под руками нет-не пробовал

– Каргапольцев Артур Николаевич 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

3.02, сигналы 20 смд и СП1.
пульт вчера поменяли))
У нас три типа разделов: по 2шс; 5шс; 7шс

– Батанов Александр Владимирович 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

А тему где поднимали?

– Батанов Александр Владимирович 7 лет 5 месяцев назад

#ссылка

добавить комментарий

Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?)

сейчас попробую ))
схема такова:
к ШС1 Сигнала-20П последовательно подключены кнопка (она NC) С2000-ПУ через реле К1 (NO) С2000-СП1.
к ШС2 подключен концевик положения задвижки пожаротушения.
к ШС3 подключен ЭКМ давления воды в противопожарном водопроводе.
сценарий 1:
шаг 1: замыкается концевик открытого положения задвижки (нарушение ТШ) (разрешающее условие)
замыкается сухой контакт на ЭКМ по понижению давления в водопроводе (норма ТШ) (запрещающее условие)
шаг 2: восстанавливается ШС1 (норма ТШ) (разрешающее условие)
этот сценарий привязывается к реле К1 с программой управления "включить".
за счет первого шага ШС1 восстанавливается, так как реле К1 замыкается и получается нечто вроде самоподхвата. пока ШС1 не будет нарушен, реле К1 не разомкнется.
закрываем задвижку, ШС2 восстанавливается, а К1 все равно замкнуто.
нажимаем кнопку на С2000-ПУ (размыкается на ней контакт) ШС1 нарушается и К1 выключается.
УХ... вроде все.