|
|
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой . Взяли под обслуживания объект на котором установлена опс болид 2009г выпуска версия 1.46 . Необходимо было заменить старые ипр на новые , в итоги изначально с-2000 кдл не видела новых датчиков ипр , при перепрошивки версии кдл на более новую 1.46 от официально сайта Bolid . После этого кдл увидела новые датчики ипр и взяла на охрану . 10 месяцев 24 дня назад 
Добреля Ю В 1Проблема теперь в том что новые Ипр самопроизвольно срабатывают ежедневно! Что такое "срабатывает"? Я всегда думал, что когда срабатывает, это хорошо, а когда не срабатыает, это параграф в предписании МЧС и штраф в суде. Сделайте одолжение, напишите человеческим языком, что у вас происходит на самом деле. Проверьте, что КДЛ действительно правильно распознаёт ИПРы, снова посмотрите УПрогом и убедитесь, что кружочки ИПР зелёные, а обозначения заданных и найденных ИПР совпадают. Посмотрите в этикетку ИПР, в одном из последних пунктов там написано, какой тип шлейф надо устанавливать для разных версий КДЛ. Отвечу на главный вопрос, КДЛ 1.46 и ИПР 513-3АМ совместимы. Даже более ранние КДЛ 1.36 совместимы. – Иванов Андрей Львович 10 месяцев 24 дня назад Всё относительно.
И есть нюансы. «Официально» они (КДЛ 1.46 и ИПР 513-3АМ) совместимы. Но как всегда есть нюанс (подвох). Должны быть полностью исправны: - пульт - КДЛ - интерфейс - ДПЛС иначе… ложные «ПОЖАРы», один из признаков НЕ исправности. Причём из практики выяснено - явный «симптом» «старых» систем, как раз - ложные «ПОЖАРы». (в том числе, когда в «старой» системе, появляются новые элементы). --------------- Другие нюансы, оставим без ответов. – Карпов Дмитрий 10 месяцев 23 дня назад Всех приветствую. Вчера менял ИПР513-3А на 513-3АМ, но на версию не обращал внимание, кдл вер.1.46, сразу после замены вылезла ошибка параметров шс, но после синхронизации версии, всё устаканилось, охрана не звонила пока что))))
– Сахаров Артём Юрьевич 10 месяцев 22 дня назад сразу после замены вылезла ошибка параметров шс, Потому что в КДЛ зарегистрирован старый ИПР, а обнаружен новый. Надо было сделать перерегистрацию АУ в КДЛ. после синхронизации версии, всё устаканилось Неистребима тяга человеков употреблять странные слова, непонятные никому, кроме них. А если задашь вопрос, то выясняется, что и им самим эти слова на самом деле тоже непонятны. 1. При чём тут время (хронос, синхронизация)? 2. Хер с ним, со временем, пусть будет. Синхронизация между чем и чем? В каком приборе, в каком меню, какую команду вы дали для синхронизации? А то в моём воображении вы обесточили все приборы, поставили возле каждого по электрику, и через микрофон системы оповещения подали команду "ВКЛЮЧАЙ РАЗ-ДВА". И все электрики отвёртками синхронно прикрутили провода в разъёмы, все приборы включились в одно время, и это вы называете синхронизацией. Догадка: возможно, синхронизацией вы называете регистрацию нового ИПР в КДЛ. Глаголы разные и означают разные действия, но допустим. А что, если синхронизация существует, а я про неё с 1988 года ничего не знаю и не делаю? Вот сраму-то будет. – Иванов Андрей Львович 10 месяцев 22 дня назад Ну давайте ещё утро выходного дня посвещать спору "Что такое синхронизация"?
Правильно ответил Д.К. ...с "нюансами". То есть кому-то повезло,а кому-то и не очень. Дело в том ,что если АУ "высветилось и записалось зеленым цветом"-то и работать АУ должно. Раз не было ни какого "Предупреждения о несовместимости" на програмном уровне-то и споры можно считать типа "абы что написать". Но в любом случае "самопроизвольного Пожара" быть не должно. Если такое происходит-то это оборудование неисправно.(о чём также нам поведал Д.К.) После слов Дмитрия дальнейшее обсуждение можно приравнять к "устраиванию бури в стакане". опс болид 2009г выпуска версия 1.46 А также вести дебаты "О повышении пенсионного возраста оборудованию "Болид". – Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 22 дня назад Дело в том ,что если АУ "высветилось и записалось зеленым цветом"-то и работать АУ должно. С нюансами :-) В версии 1.36 точно с нюансами. Зелёное, да не зелёное. В версии 1.46, вроде бы, без ЭТОГО нюанса, но кто его знает, вдруг там другие вылезут. А спор про синхронизацию методологически необходим, иначе инженеры регулярно будут радовать нас высказываниями "длина линии 46 зелёных килограммов". Ачотакова, всем же понятно, что килограммы - это метры, чо придираетесь. – Иванов Андрей Львович 10 месяцев 22 дня назад А спор про синхронизацию методологически необходим, иначе инженеры регулярно будут радовать нас высказываниями "длина линии 46 зелёных килограммов". Ачотакова, всем же понятно,
Даничётакого, если бы (да кабы) потом не отправляли в "Курилку". Что же касаемо вопроса непосредственно-то глянул файлы конфигурации объектов(а файлы всех "обслуживаемых" объектов у меня есть) и вспомнил где и когда что-то либо меняли и/или добавляли...И говорю открытым текстом "На КДЛ в 1.46 "новый" ИПР установить можно" И страдающих от "самоПожара" ни на одном объекте не наблюдается. – Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 22 дня назад 1. При чём тут время (хронос, синхронизация)? 2. Хер с ним, со временем, пусть будет. Синхронизация между чем и чем? В каком приборе, в каком меню, какую команду вы дали для синхронизации? Это все так и называлось до определенной версии:  Теперь это регистрация, но кто застал синхронизацию, так её до сих пор и называет. – Тремасов Константин Александрович 10 месяцев 21 день назад Да, так и было, до появления:
«Orion2srv - Интерфейс работы с приборами по протоколу Орион» UProg 4.1.0….UProg 4.1.1.ххх (≈2016г) ---------------- Всё течёт, всё меняется… И это, и то, и другое… И НОРМы/ативы… (59638) – Карпов Дмитрий 10 месяцев 21 день назад 1. При чём тут время (хронос, синхронизация)? С этим вопросом - Вам к автопроизводителям. С претензией, почему у вас в КПП синхронизаторы - а не уравниватели :-) – Востриков Николай Викторович 10 месяцев 21 день назад Николай Викторович, я к вам всегда со всем уважением, но сейчас ваш пример неудачен прямо по определению. В КПП как раз правильно синхронизатор называется, ибо его назначение выравнивать скорость вращения вала и шестерни, а скорость - это функция времени.
Вот если бы в КПП синхронизатор выравнивал не скорость вращения, а тип зубьев (как в КДЛ тип ШС) и мог назначать то прямозубую, то косозубую, то планетарную, то червячную, тогда бы вы меня с синхронизатором в КПП посрамили. – Иванов Андрей Львович 10 месяцев 21 день назад Ну, скорее не скорость - а частоту вращения, но это мелочи.
Синхрониза́ция (от др.-греч. σύν, σύγ — «вместе» + χρόνος «время») — процесс приведения к одному значению одного или нескольких разных объектов. См.: При всем уважении - парирую: Мы приводим к одному значению фактическую и описательную версии железа по состоянию на текущее время. Опять же - инерция мышления, про что уже писали выше: раньше была кнопка Синхронизировать. – Востриков Николай Викторович 10 месяцев 21 день назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
1078 раз
10 месяцев 24 дня назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
Нонсенс.
Но как срабатывают? Либо "уходят в "Пожар" либо время от времени выдают сообщения типа "Неправ.тип ШС",или "Некорректный ответ"? Если ИПР "самопроизвольно уходит в "Пожар"-то дело выглядит "ужасно печально".
Тут уже дело в "несовместимости".
В любом случае к замене КДЛ на верс 2.хх нужно готовиться. Но это совет,а не руководство к действию.
– Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 24 дня назад
#ссылка