|
|
Добрый день. 10 месяцев 13 дней назад
Дмитрий Васильевич Д. 42Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
У Вас какая-то странная логика. Взять и переделать исправную систему в заведомо нерабочую. И почему для Вас сработка пожарного датчика является неисправностью и для этого нужна какая-то особая тактика реле? 10 месяцев 13 дней назад
Ильичёв Михаил 214Один датчик сработал - НЕИСПРАВНОСТЬ, два датчика сработало - ПОЖАР! Это стандартная работа по двум датчикам.
Сейчас один датчик срабатывает на БКИ и С2000М приходит НЕИСПРАВНОСТЬ (если два датчика сработало или ИПР, то на БКИ и С2000М приходи ПОЖАР), как сделать чтобы реле "схлопывалось" при неисправности? – Дмитрий Васильевич Д. 10 месяцев 13 дней назад перекиньте контакты на сп-шке с нормальноразомкнутых на нормальнозамкнутые и программу 16. и будет вам счастье. а иначе вы никогда в жизни не узнаете о неисправности при отсутствии питания на той же сп-шке
– Селезнёв Михаил 10 месяцев 13 дней назад Ну сейчас так и сделано 16 программа "старая логика ПЦН" реле включено, при неисправности реле отключается. Провода от СТРЕЛЬЦА на НЗ контактах.
– Дмитрий Васильевич Д. 10 месяцев 13 дней назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Вообще то если сработал 1 датчик, то это Пожар, а если 2 датчика, то это Пожар2. Ну или по-старому Внимание и Пожар. Не может сработка одного датчика делать неисправность, это противоречит логике работы пожарной сигнализации. 10 месяцев 13 дней назад
Ильичёв Михаил 214Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Михаил правильно пишет. При сработке одного датчика может быть либо "Внимание", либо "Пожар". Если у вас при сработке от одного датчика вылезает неисправность, то что-то не так сделано. 10 месяцев 13 дней назад
Насыров Евгений Юрьевич 11Один датчик сработал - НЕИСПРАВНОСТЬ, два датчика сработало - ПОЖАР! Это стандартная работа по двум датчикам.
Это не "стандартная работа". Это скорее всего то,что не правильно подобраны "доп.резюки". Но сомнительно то,что может ли что-то из "Неисправности" перейти в "Пожар"? Такое чувство,что начинать надо не с тактик реле,а с правильной настройки ШС. Что-то ,коллеги,вы явно с советами поторопились. Иначе.. При "сработке" одного извещателя нужно вызывать "обслугу" При "сработке" второго вызывать пожарных. – Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 13 дней назад Варианты… Если ШС тип1 то первая неисправность (ИП - дым) на втором ИП неисправность продолжиться. Но вот если на ШС тип1 подключить ИП – дым + термо, причём дым ближе к блоку, а термо будет рядом с оконечником, то как раз и получиться, что первый ИП (термо), отправит ШС в неисправность, а второй в пожар. Первый ИП (термо), отправит ШС в обрыв (ШС ≥ 6К), а второй ИП (дым), переключит ШС в пожар (через норму). 6,6К + ИП (дым) = меньше 2К. Просто в других комбинациях, второй ИП, не вернёт ШС через норму в пожар. Но, если конечно сами ШС не в классическом (типовом) исполнении, тогда вариантов больше. – Карпов Дмитрий 10 месяцев 13 дней назад Это не "стандартная работа". Это скорее всего то,что не правильно подобраны "доп.резюки". Чисто на дымовых неадресных так вообще не сделать. На совмещенном может быть. Но болид и ИПы с ДИПами в одном неадресном шлейфе никогда адекватно и не работали. Не в укор болиду, ибо разделяю мнение, что тепловые должны быть отдельно от дымовых. Первый ИП (термо), отправит ШС в обрыв (ШС ≥ 6К), а второй ИП (дым), переключит ШС в пожар (через норму). 6,6К + ИП (дым) = меньше 2К. Уходить нафик от такого ужаса надо. Либо разделять ШСы по назначению "тепловые" и "дымовые", либо ставить комбинированные. Вот только вроде бы неадресных сейчас уже не найти таких. Но нам особо такие и не нужны были никогда. – Насыров Евгений Юрьевич 10 месяцев 11 дней назад Чисто на дымовых неадресных так вообще не сделать
Ой уж ли.... Если "дымовики " по 4-х проводке и тип ШС 2-то может быть что угодно.Но если у автора уже много лет с одного извещателя приходит "Неисправность",а с 2-х извещателей "Пожар"...(и к этому уже давно все привыкли)-то лучше оставить так ,как есть.. 6 шт. Сигналов 20П и если все ШС "под завязку" одинаковые-то... Если будем советовать дальше-то может вообще ничего не заработать. Даже с 2-х ИПР в одном ШС. Если 6 шт. Сигналов по 20 ШС и в среднем в ШС по 20 ИП, то впору Сириус ставить. – Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 11 дней назад .(и к этому уже давно все привыкли)-то лучше оставить так ,как есть.. А как же нормы? 6 шт. Сигналов 20П и если все ШС "под завязку" одинаковые-то... Почему только 6шт? На большее фартазии не хватает? – Баулин Владимир Александрович 10 месяцев 10 дней назад На основании ссылки автора на конфигу пульта.
Фантазии у меня много. – Каргапольцев Артур Николаевич 10 месяцев 10 дней назад у автора уже много лет с одного извещателя приходит "Неисправность",а с 2-х извещателей "Пожар"... Если "дымовики " по 4-х проводке и тип ШС 2-то если сможете дотянуть до модернизации, то повезёт… не успеете, Если 6 шт. Сигналов по 20 ШС и в среднем в ШС по 20 ИП то узнаем в «новостях»… – Карпов Дмитрий 10 месяцев 10 дней назад Если "дымовики " по 4-х проводке и тип ШС 2-то может быть что угодно. Сто лет не видел аналоговых 4-х проводных. Уже и думать про них забыл. (и к этому уже давно все привыкли)-то лучше оставить так ,как есть.. Моё мнение на этот счёт всегда одно. Мало ли кто к чему привык, делать надо нормально. Чтобы было четкое понимание что у тебя происходит с системой и чтобы система четко реагировала на то, на что предназначена. – Насыров Евгений Юрьевич 10 месяцев 10 дней назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
2199 раз
10 месяцев 13 дней назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
Если у вас неисправность, то чем неустраивает программа 14?
– Баулин Владимир Александрович 10 месяцев 10 дней назад
#ссылка