|
|
При эксплуатации объекта с количеством приводов более 200 штук вылезает такая неприятная штука. При кратковременном пропадании питания 220В вылетает сразу порядка 10 штук. Неисправности разные: бывает СП4 меняем, бывает привод горит. Решение тут возможно в установке ИБП киловата на 3-4 (посчитать надо) или уходить от СП4 и ставить релейный блок БР1 исп. ПСКМ. Я бы выбрал второй вариант. В связи с этим вопрос. Кто-нибудь уже эксплуатировал подобные блоки? Как они себя ведут? 1 день 1 час назад 
Александр Николаевич 15бывает СП4 меняем, бывает привод горит. На счёт СП4 странная ситуация, но допустим. А вот с приводами ... Чаще они дохнут по механике. А клапана (ОЗК) у вас точно правильно установлены? Клапаны не пытаются открываться/закрываться против потока воздуха? – Налетов Константин 3 часа 3 минуты назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
С энергетиком разговор был на эту тему. Какие скачки в момент отключения и включения никто не скажет. а текущее значение изменения напряжения до 10% укладывается в допуск. Если решим подключать привода через блоки реле, то конечно сначала будет делаться проект. Вопрос был в целесообразности перехода. Насколько эти блоки работоспособны? 3 часа 18 минут назад
Александр Николаевич 15Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
116 раз
1 день 1 час назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
Запитывать ОЗК от ИПБ-тоже вариант. Хоть дороговытый ,но вполне приемлемый. (опять же вопрос сертификации)..
Но самый лучший вариант-это проконсультироваться с "энергослужбой подразделения" Может у них по этому поводу есть какие-то идеи.
Если при каждом (пусть даже) кратковременном отключении электроэнергии подсчитывать убытки-то вопрос именно к ним.
– Каргапольцев Артур Николаевич 15 часов 12 минут назад
#ссылка