|
|
Доброго времени суток 6 лет назад 
Хохлов Дмитрий Анатольевич 8Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Не могли бы пояснить, у Вас задача системы ПС при сигнале "пожар" должно закрытся огнезадерживающий клапан и система должно знать что оно закрыта или открыта так? 6 лет назад
Абдусадыков Ерлан 19Прошу прощения забыл пояснить, клапан реверсивный .
логику действия при сигнале пожар с извещателей не прописывал-у меня этап выявления неисправностей(все шлейфа прописаны и в uprog, и в pprog) – Хохлов Дмитрий Анатольевич 6 лет назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
А не проще ли, использовать AР1 на сухие контакты положение клапана подключив на КДЛ и прописать Pprog-e сценарие положение клапана "Открыто" и "Закрыто" 6 лет назад
Абдусадыков Ерлан 19Может и проще, хотя я лично против "костылей" в системе, которая и без этих манипуляций ДОЛЖНА прекрасно работать.....но проблема не в этом....
– Хохлов Дмитрий Анатольевич 6 лет назад Дмитрий Анатольевич, напишите на support@bolid.ru
Укажите, что " клапаны типа BLE230(на самом деле подделка некой фирмы Nanotec- или как-то так) под управлением СП-4 /220 версии 1.12 через КДЛ версии 2.22". Вам направят варианты подключения. – Кочеткова Ольга Ивановна 6 лет назад Ольга Ивановна! Не подскажите, у СП 1.14 изменилась схемотехника по сравнению с 1.12 ? Можно ли оттправлять к вам или вашим дилерам блоки на перепрошивку? А то ведь опять клапана работали уже месяца три, а в ДПЛС из 15 СП два (рядом ~ метров 30 по кабелю) уехали на дефолтные адреса. Электрики свет делали...Позавчера. Скоро сдача.
– Леготин В В 6 лет назад С большой долей вероятности проблема не с подключением... Сегодня проверим один вариант и,если все заработает, опишу причину
– Хохлов Дмитрий Анатольевич 6 лет назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
И собственно.... 6 лет назад
Хохлов Дмитрий Анатольевич 8Версия СП4 какая? И дата производства? Надо тоже 80 клапанов обвязать, не хотелось бы нарваться.
– Леготин В В 6 лет назад Здравствуйте, коллеги!
Все вопросы решим. Необходима от Вас следующая информация: 1. Лог событий, считанный с пульта С2000М программой PKUEventReader, которую высылают по запросу на support@bolid.ru 2. Укажите дату и время появления ошибок от С2000-СП4. 3. Считайте файл конфигурации с блока С2000-КДЛ (обязательно вычитываем из прибора!!!), к которому подключены С2000-СП4 (некорректно работающие). Считайте файл из пульта С2000М (обязательно вычитываем из пульта!!!). 4. Укажите адреса, которые занимали(ют) блоки С2000-СП4 (некорректно работающие). Укажите версии этих блоков. Укажите адреса блоков С2000-КДЛ, к которым подключены некорректно работающие С2000-СП4. 6. Пришлите фото плат этих блоков С2000-СП4. 7. Пришлите паспорт на привод, если он не является оригиналом Belimo. А также схему подключения блоков на текущий момент (с указанием номиналов резисторов, диодов и мест их расположения) для проверки. Всю эту информацию просим направить на support@bolid.ru – Кочеткова Ольга Ивановна 6 лет назад Дмитрий Анатольевич, как у вас реализован контроль КВ?
Стоят резисторы параллельный-последовательный или перемычка СП4, отключающая контроль"КЗ-Обрыв" ? И еще - во время "странного" поведения СП4 (а проблема именно в ней) - как выглядит индикация "работа"? У меня есть подозрение, что КЗ КВ1 при старте СП4 в версиях1.11 и 1.12/11 (бумажная наклейка) с некоторой ненулевой вероятностью приводит СП4 в коматозное состояние. – Андрусенко Вадим Николаевич 6 лет назад Версия КДЛ 2.22
Версия сп4 1.12 (изм.12 ....18г.;изм.10 ...17г. ...месяца сейчас не скажу. ) ....ещё одна замена сп4 и все! Все заработало...И я сдал объект. Сопротивления собраны изначально на клеммниках и к сп4 подключались проводами от них(что давало возможность исключить обрыв/плохой контакт) подключая новую сп4 просто менял ей адрес. Две максимум 3 замены и все заработало.Напомню,что беру с сп4 с работающего клапана ставлю на неработающий,а с него(неработающего) на рабочий получаю: рабочий перестал работать,а нерабочий заработал. Я не первый год работаю с Болид и сп4 не первый день знаком...и сопротивления ставлю и в кнопку тест знаю что чаще подходит 4,7кОм,а не 8,2кОм(к слову сказать случайно выяснили). Я всегда ставлю контроль концевиков – Хохлов Дмитрий Анатольевич 6 лет назад ну значит нам с вами не повезло и налетели на брак. Недавно я пилил тему "СП4 зависает"
Контроль концевиков - это святое. А вот резисторы красиво и надежно в реалиях строймонтажа не поставить без неоправданных затрат сил и материалов (на мой взгляд). Поэтому перемычка "КВ без контроля" - это только щастье при установке СП непосредственно на клапан и родной хвост в клеммник СП. – Андрусенко Вадим Николаевич 6 лет назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Ольга Ивановна 6 лет назад
Хохлов Дмитрий Анатольевич 8Вот, вспомнил, а запрос ШС выходов и КВ что показывает? И напряжения на клеммах выход и КВ? В состоянии ошибки. Полгода назад попадался блок, который через раз при правильных напряжениях на клеммах КВ показывал ошибочноное состояние шлейфа.
– Леготин В В 6 лет назад запрос показывает ошибка у-ва/ неисправность(меняе показания) на выходах и соответственно на весь прибор, а кв тех.норма,тех нарушение(наоборот,но не суть)
а потом он сам себя "чинит" ....ну а заем снова "ломается" - сидишь под ним(вытяжные клапана),а он то норма,то "сломался" – Хохлов Дмитрий Анатольевич 6 лет назад Так, то есть на адресах N+1 b N+2 показыват что? норма\кз\обрыв? Дребезг выходов? Клапан ОЗК или КДУ? какие выхода задействованы?
– Леготин В В 6 лет назад СП4/220 версии 1.12 с установленной перемычкой "КВ без контроля" в любом положении КВ отдают в ПКУ состояние "тех.норма".
При снятой перемычке СП4 также отдает состояние "тех. норма" для любых положений КВ1 и КВ2, включенных с резисторами по схеме ( кз и обрывы выдает соответственно) Интересно, что при обрыве "разомкнутого" КВ (10 ком) - выдает "обрыв ШС", при восстановлении цепи - сначала "нарушение ТШ" и через секунду "тех норма" Бред какой-то. – Андрусенко Вадим Николаевич 6 лет назад А если запросить АЦП ШС? И какие напряжения на клеммах КВ? При нормальной работе и резисторах 8.2 к замкнутый КВ ~ 12 V (норма ТШС) , разомкнутый ~15V (нарушение ТШС) , при обрыве ~ 21V
– Леготин В В 6 лет назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Ольга Ивановна, поиск находит много Ваших ответов по вопросам сопряжений СП4 и приводов, поэтому обращусь к Вам и позволю себе цитату годичной давности: "К сожалению, с приводами такого типа С2000-СП4 текущего исполнения работать на прямую не может. Работы по модернизации ведутся, в будущем обязательно появится блок С2000-СП4/220 совместимый с таким приводами." 1. Есть какой-то выход этой работы за год? Недавно я препарировал привод FS10N в теме https://partners.bolid.ru/forum/forum_16819.html Там я довольно подробно расписал структуру, которая ничего общего не имеет с реверсивными асинхронными двигателями (как предполагали год назад), и подробно показал цепи контроля, по которым привод определяет направление. Питание всей схемы привода берется с любого из проводов 2 и 3 - трехфазный мост россыпью. Кроме того, для контроля имеется: - с провода 2 - цепочка 200кОм- AС оптопара PC814. - с провода 3 - цепочка диод, 100 кОм, стабилитрон+ оптопара PC814, шунтированные конденсатором. Отсюда видно, почему привод может ехать в одну сторону. производитель дал на мой вопрос о схеме включения следующий комментарий: Никакая подача нейтрали ни на какие клеммы, кроме 1 не допускается. Паспорт должен указывать на схему 3-позиционного подключения, как и указано на схеме на корпусе. Обращаю внимание, что блоки управления приводами БОЛИД (как и от многих других производителей) тестировались на совместную работу только с приводами одной модели одного производителя. У приводов всех других производителей отличается внутреннее сопротивление и они могут работать некорректно при подаче на клеммы дополнительного контрольного напряжения. Для решения этой проблемы в инструкции на блоки управления БОЛИД дано несколько альтернативных схем подключения приводов. Одна из них должна сработать. 2. Какую "одну из схем" имел в виду автор этого ответа? Насколько мне очевидно - ни одна из схем документа Инструкция по монтажу АЦДР.425412.015 ИМ не решает указанную проблему. 5 лет 11 месяцев назад
Андрусенко Вадим Николаевич 110АВН! дайте людям разобраться со слетом адресов на дефолтные, а ваша проблема решается для любых приводов одним реле 78/3 и резистором 47к, все равно контролируются только кабель до них. Работоспособность привода однозначно можно контролировать только подачей сигнала на открытие\закрытие, и проверкой отработки концевиков. И так каждые 300 секунд. :)
– Леготин В В 5 лет 11 месяцев назад Это не моя проблема.
Мой вопрос не праздное любопытство и не теоретические упражнения. Мне нужно заставить работать уже собранную систему еще вчера, насчет реле - шутка не очень. Можно отрезать контрольные цепи от НЗ контакта и зашунтировать их - 2 смд резистора и 5 минут работы, притом никакой внешней мотни. 99,9 процентов СП4 включены непосредственно хвостом привода, нет линии - контролировать нечего. Мне кажется, как-то так. Так что если колхозить, то изящнее. Решению проблемы слёта адресов я не мешаю, а активно содействую, кстати. И это не факт, что СП4, КДЛ тоже под подозрением. – Андрусенко Вадим Николаевич 5 лет 11 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Насчет реле, с чего вы решили, что шутка? Схема предложена, работоспособна для любых типов приводов. Контроль кабелей от СП до коробки с релейной сборкой обеспечен, сборка стоит вплотную к приводу. Насчет установки 999 процентов СП на хвост привода, тут у кого как. Все таки иногда выгоднее установить СП в месте относительно доступном, а вот на клапан, до которого без альпснаряжения не добраться протянуть кабели управления и контроля. 5 лет 11 месяцев назад
Леготин В В 2104Вот не надо бы ругаться, и не буду. Неискореним колхоз. Как и комментировать реле в коробке (оно же так все в исполниловке прорисовано и в спеках указано, прошло экспертизу, и имеет пожсертификат...)Вы хотя бы себя почитайте:
коробки с релейной сборкой обеспечен, сборка стоит вплотную к приводу. вот на клапан, до которого без альпснаряжения Я уточню: я хочу получить ответ на вопрос относительно заявления сделанного год назад по известной проблеме. Я не прошу рукастых самоделкиных дать совет как что-то напаять за потолком. Это я и сам умею (за другими переделывать). – Андрусенко Вадим Николаевич 5 лет 11 месяцев назад А вот не буду ругаться. Решение проблем с приводами с неизвестной схемотехникой лежит в в переводе неактивного выхода при активации противоположного в состояние Z (обрыв выхода) либо посредством электромеханического реле, либо электронного. Одновременно с необходимыми задержками необходим запрет на программный контроль неактивного выхода.Все зависит от в изменеиия схемы и производства ПП и прошивки КДЛ. Пара оптореле весит в деньгах неплохо. Проблема, которую вы озвучиваете не решается со стороны НПО заменой прошивки, необходимо изменение схемы выходов. Кстати, а производитель приводов ничего не ответил на вопрос, почему их параметры входных сигналов не соответствуют швейцарским?
– Леготин В В 5 лет 11 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
10175 раз
6 лет назад
По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.
– Шапран Сергей 6 лет назад
#ссылка