|
|
Доброго времени суток. Извините конечно, на подобную тему уже было обсуждение здесь. Но там вся инфа (файлы) удалены и уже возможно что то устарело. Хотелось бы разобраться в схеме интеграции ШКП-18 и ШКП-4 с С2000-4. И конечно же ПНР. Кто чем сможет помочь? На объекте установлены 3 шкп. 2 на подпор воздуха при задымлении и один на дымоудаление 1 год 7 месяцев назад 
Валиев Инсаф Хафизович 169Где то в просторах интернета в Ютубе на странице офканала Болида есть обучалка как ШКП с сигнал 10 подружить. Вот и С2000-4 по аналогии. Только вот беда в том что автоматика на БКИ потом хрен "отображаться"будет
– Бучель Фёдор Сергеевич 1 год 7 месяцев назад А почему не будет? Какие там подводные камни?
– Валиев Инсаф Хафизович 1 год 7 месяцев назад Только вот беда в том что автоматика на БКИ потом хрен "отображаться"будет Хммм... А чем шлейфы в 10-ке отличаются от 4-ки? А вот лампа "Неисправность" на ШКП с 10-ой - да, будет подсвечиваться из-за разницы в схемотехнике контроля целостности Это я как практик говорю - пара десятков ШКП с 10-ой поставлены, работают, автоматика отображается – Востриков Николай Викторович 1 год 7 месяцев назад Вот если сделать техШС (12 тип автоматика выкл \вкл.) на состояние шлейфа то на БКИ лампочка меняет цвет?
– Бучель Фёдор Сергеевич 1 год 7 месяцев назад https://partners.bolid.ru/forum/forum_17451.html
где-то посередине ответ от ТП что код для автоматики из БКИ вырезан – Бучель Фёдор Сергеевич 1 год 7 месяцев назад Страницу почему то не находит. Ссылка действующая?
– Валиев Инсаф Хафизович 1 год 7 месяцев назад – Бучель Фёдор Сергеевич 1 год 7 месяцев назад Но там вся инфа (файлы) удалены и уже возможно что то устарело. Валиев Инсаф Хафизович и удалены Всё течёт, всё меняется… Официально нельзя. но В принципе (нюанс чисто технически/теоретически), возможность подключения есть. Там три ШС и два реле, четверку (С2000-4) подключить возможно. И схемы подключения есть. https://partners.bolid.ru/forum/forum_17156.html но (официальные) ссылки удалены… Какие там подводные камни? Любой серьёзный случай и … На свой страх и риск… ... Подробнее, задать вопрос, в теме «нормативы». – Карпов Дмитрий 1 год 7 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Доброго дня. Сегодня хотел попробовать движки запустить от шкп в ручном режиме, но почему то не щёлкает контактор. Ркнф показывает не исправность. В чем может быть проблема? Питание есть, межфазное 400В. Но, контактор не щёлкает, а на выходе контактора межфазное показывает 320 Вольт! Кто что может подсказать?)) Стоим 3 электрика и ничего понять не можем 1 год 7 месяцев назад
Валиев Инсаф Хафизович 169В описании на РКНФ есть таблица индикации, посмотрите туда и поймете на что ругается, далее будет более понятно куда копать.
– Тремасов Константин Александрович 1 год 7 месяцев назад Судя по таблице все три ошибки, напряжение выше допустимого, напряжение ниже допустимого, превышен допустимый фазовый сдвиг
– Валиев Инсаф Хафизович 1 год 7 месяцев назад Может порядок фаз не тот? Там на РКНФ в нижней его части идут кабеля от входящих фаз и на некоторых ШКП они были перепутаны. Т.е. вы подключаете А, В, С, а РКНФ это видит как А, С, В и ругается. Посмотрите прям по проводам и станет все понятно. Что касается выше и ниже напряжения, там есть крутилки, вот ими можно поиграть.
– Тремасов Константин Александрович 1 год 7 месяцев назад Принял. Перекос пробовал менять на движке, тогда на ркнф тоже попробую. Спасибо
– Валиев Инсаф Хафизович 1 год 7 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
|
|
Клеммы ХТ6 надо поменять местами провода на клеммах 1 и 3. Ркнф собран по схеме от Болид. Советую перепроверять производителям продукцию 1 год 7 месяцев назад
Валиев Инсаф Хафизович 169Ну значит не я один такой, 5 ШКП с одной партии на одном объекте перекидывал и парочку на другом, хотя раньше такого замечено не было.
– Тремасов Константин Александрович 1 год 7 месяцев назад  Было замечено. Но пока не попадалось такое. – Каргапольцев Артур Николаевич 1 год 7 месяцев назад На фото РКНФ исп.01, как написано в РЭ на него, он устанавливается в ШКП с УПП и ШКП 250, а такие я еще не видел. У автора РКНФ без исполнения, там эти клеммы расположены в нижней части, ближе к центру, но судя по всему проблема перекочевала. Либо их собрали миллион штук и проще выложить фото, чем все перебирать, либо сборщик настолько преисполнен в своем познании что ни в какую не хочет переучиваться, я столкнулся с такими ШКП в 2021, этому фото наверне гораздо больше лет и за все это время они упорно собирают не так как надо, хотя могу ошибаться)
– Тремасов Константин Александрович 1 год 7 месяцев назад Если смотреть по коммутации-то явно "практиканты" собирали. И то на "слабенькую троечку".
Даже "практикантам" и то не простительно. – Каргапольцев Артур Николаевич 1 год 7 месяцев назад Совершенно верно, в нижней части. У меня их 3 штуки было, и на всех трёх такая проблема. Все перекинул и все заработало как часы
– Валиев Инсаф Хафизович 1 год 7 месяцев назад Для добавления сообщений на форуме вам необходимо зарегистрироваться и указать мобильный телефон в своем профиле (зачем?) |
С2000-4 подключается к РКНФ ,которые внутри ШКП.
А подключаются по "аналогу" подключения Поток-3Н "Пусковая" цепь +3 ШС (тип ПТШС ),которые контролируют
"Вкл/откл двигателя","Автоматику" и "Аварию питания". Каждое состояние ШКП выставляется в ПТШС С2000-4.
Была такая схема,но что-то видимо я давно не искал. Не вижу.
Но схема подключения Потока-3Н по- прежнему осталась. Может она Вам чем-то поможет.
– Каргапольцев Артур Николаевич 1 год 7 месяцев назад
#ссылка